驅動機按驅動輪化的結構不同，分為單槽摩擦輪式、雙槽摩擦輪式和夾鉗式三種；按驅動輪配置方式不同，分為立式和臥式兩種；按牽引特征不同，分為動力型和制動型兩種。

“A66-69型貨運架空索道系列產品標準設計圖集”中全系列驅動機按功率分為五級，共編成三十二種型號。驅動機采用三相交流繞線式感應電動機拖動。每種驅動輪直徑的驅動機都配有幾種驅動功率。

驅動機的型號是以驅動輪繩槽的型式、驅動輪的配置方式、驅動輪直徑、驅動機功率來表示的。例如：型號DL20-40，第一個字母D表示單槽，第二個字母L表示立式，第一組數(shù)字20表示驅動輪直徑20dm，后一組數(shù)字40表示驅動機大功率40kW；型號SW25-75，S表示雙槽，W表示臥式，25表示驅動輪直徑25dm，75表示大功率75kW；型號JL30-115，J表示夾鉗，L表示立式，30表示驅動輪直徑30dm，115表示大功率115kW。

減速器有異常聲響，其原因是齒輪嚙合不良或有嚴重磨損、缺油或油質不良、落入雜質等，也可能因線路負荷變化產生脈動所引起。應根據(jù)不同情況檢查和調整齒輪的嚙合狀況，清洗換油，或設法調勻線路負荷。

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開式齒輪有嚴重磨損與腐蝕，多因缺油、油號不對或落入雜質引起，應根據(jù)不同情況采取加油，換油或清除雜質等措施。此外，由于裝配誤差導致齒輪嚙合不良或齒輪本身材質不良，也會引起這種情況。應檢查調整安裝位置。

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主軸或副軸斷裂，如因疲勞導致軸的損壞應定期更換新軸；如因安裝質量差或配合形式不正確以及其它原因造成的應力集中導致軸的損壞，應改變裝配性質和采取措施消除集中應力；如因強度不足導致軸的損壞，則應改換材料，增加軸的強度。

驅動機開動不起來，多因線路過負荷、貨車同時爬坡所引起。應調整線路負荷。

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